認知人間工学の定義と例

用語を組み合わせると 認知 そして 人間工学 私たちの目標は、の認知面を研究することであることを示すために私たちはそれをします。 人、作業システム、および成果物間の相互作用 相互作用が効果的であるようにそれらを設計するために、我々はそれの中に見つけること。知覚、学習または問題解決などの認知プロセスは相互作用において重要な役割を果たし、情報の検索およびその解釈、意思決定および問題解決などの認知タスクを説明するために考慮されるべきです。オンライン心理学では私たちはあなたに提供するつもりです 例を用いた認知的人間工学の定義 この用語について話すとき、あなたは私たちが何を意味するのかよく理解することができます.

1. 認知人間工学とは何ですか？
2. ヒューマンエラー
3. 認知人間工学におけるヒューマンエラー
4. インターフェース設計
5. プロセス制御システム
6. 自己満足の現象
7. 結論

認知人間工学とは何ですか？

の 人間工学 として定義されます システムの設計を研究する科学分野 人々が仕事をする場所。これらのシステムは「作業システム」と呼ばれ、「人間の作業が影響を及ぼし、そこから人間が作業に必要な情報を抽出する環境の分野」として広く定義されています。.

人間工学者の目的は、 人間と作業システムのすべての要素との関係. 人と作業システムの関係では、2つの比較的異なる側面を強調することができます。

物理的人間工学

一方では、私たちには純粋に物理的な側面があります。 筋肉と骨格の構造 人のたとえば、オフィスで働いている人は、座っている（コンピュータで入力する）か立っている（コピーを作成する）ことができます。あなたが2つの状況で持っている立場は異なっています、そして職場のデザインは人が快適であるように、疲れないように、人体の構造の特性を考えて行われなければなりませんなど.

物理的人間工学はこの側面を扱い、おそらく最も普及しているものです。例えば、「人間工学に基づいたデザイン」で新車を発表するとき、スローガンは通常、例えばステアリングホイールの高さがドライバーの身長に適応するように調整可能であることを意味します.

心理学的または認知的人間工学

しかし、人と仕事のシステムとの関係には、次のような別の側面があります。 人がどのようにして知って行動するか. 自分の仕事を実行できるようにするには、人は環境の刺激を知覚し、他の人々から情報を受け取り、適切な行動を決定し、これらの行動を実行し、自分の仕事を遂行できるように情報を他の人々に伝達します。.

これらすべての側面は、心理学的または認知的エルゴノミクスの研究の対象です（Cañasand Waern、2001）。自動車の設計では、情報が運転者にどのように提示されるかに興味があります。たとえば、速度インジケータを設計するときには、アナログまたはデジタルインジケータを使用してそれを実行できます。ドライバーがスピード情報をどのように認識して処理するかという観点から、各指標には長所と短所があります。.

2つの側面は、身体的および心理的側面は完全に独立していませんが, 認知人間工学では、2つ目に興味があります。 そして私達はそれが心理的影響を持つという範囲で最初のものを参照する。たとえば、航空管制官が特定の不快な姿勢をとると、疲労感が増し、警戒レベルが下がるなどの心理的影響があります。.

ヒューマンエラー

長い伝統を持ち、現在大きな注目を集めている認知人間工学の応用分野は、 いわゆる「ヒューマンエラーまたはフォルト」の予測と回避.

列車が脱線して大勢の人が死亡したときのような悲劇的な事故の知らせに私たちは何度も驚いています。これらの事故は、人（例えば運転手）によって制御されている機械（例えば電車）が不適切な行動（例えば脱線）をしているときに起こります。したがって、調査の最初のステップでは、技術者は技術的な内訳が存在する可能性に注意を向けます。しかしながら、機械の徹底的な検査の後、その構成要素の機能不全が見いだされないことがしばしば起こる。それから、彼らは彼らの注意を事故の責任を負う他の考えられる人、機械を制御した人に変えます.

残念なことに、新聞の表紙にジャンプする最初のものは、この人が彼らの肉体的または精神的状態を変えたという疑いです。したがって、医師は調査中の裁判官の指示で分析を行い、アルコール、薬物、または異常な行動を正当化するその他の物質を探します。しかし、これらの分析でも何も明らかにされない場合、技術者と一般の人々の当惑は明らかになります。機械を制御した人は完全な肉体的および精神的状態にあった. ¿その後何が起こったのか?

多くの場合、現時点で私達はそれを聞きます “事故は人的ミスによるものです”. つまり、完璧な健康状態で、機械を制御した人, 彼は理解できない間違いを犯しました. 明らかに、エラーが意図的であった可能性は排除されています。誰も電車で墜落したくない。したがって、空中に残る問題は ¿なぜ彼は間違えたのですか？エラーや人的失敗による事故を分類するだけでは不十分です.

認知人間工学におけるヒューマンエラー

認知人間工学では、出発点としてReason（1992）によって提案されたヒューマンエラーの定義を採用しています。これは、計画された一連の精神的または身体的活動が到達できないすべての状況を示すために使用される一般的な用語です。その意図された結果、そしてこれらの失敗が原因と考えられない場合 ランダム因子の介入'.

同様に、Sanders and McCormick（1993）は、人的エラーを「システムの有効性、安全性、またはパフォーマンスを低下させる、または低下させる可能性のある不適切または望ましくない人間の判断または行動」と定義しています。.

いずれにせよ, ヒューマンエラーはタスクを実行するときの失敗です 満足のいくものであり、それは人間の直接の支配を超えている要因に起因するものではありません。なぜ人が間違いを犯すのか理解するために、私達は機械を制御することがそれと人との間のコミュニケーションを確立することを意味すると考えることから始める必要があります。この観点から, 機械は人に伝達する手段を持たなければならない あなたの内部状態.

機械設計の重要性

それで、エンジニアがそれを作るとき、彼はパネルを次のようにデザインします。 あらゆる種類の指標 オペレータがそれを正しく制御する必要があると考えられるすべての情報を提供するように設計された（ダイヤル、スクリーンなど）。さらに、この通信は機械が動作する物理的環境内で行われるため、作業中の外部条件に関する情報を提示する信号も設計されています。.

最後に、 人と機械の間のコミュニケーション 他の人や他のマシンが関与している状況では、ほとんど常に起こります。それらのすべての間のコミュニケーションは、情報がそれを必要とする人によって正しく受け取られそして処理されるように設計された技術的な手段を通して確立されます。.

これらすべてについて、何年もの間、これらの人的ミスの原因は、可能な限り悪い機械の設計、有益な信号または人々の間のコミュニケーションの手段においてしばしば探求されなければならないことが認識されてきた。.

インターフェース設計

このように考慮されたデザイン、認知的人間工学者にとって最も重要な機械部品 オペレータがやり取りするインタフェースです。. 簡単に言うと、インターフェイスは “中程度” それを通して人と機械は通信します。このコミュニケーションは双方向に確立されます。したがって、インターフェースについて話すときには、マシンが情報を人に提示する手段と、人が情報をマシンに入力する手段を含める必要があります。.

現在のインターフェースで利用可能な入出力装置の数は非常に多いので、それらを簡単な方法で分類することは不可能である。しかし、 コンピュータ技術 現在設計されているほとんどすべてのマシンに導入されていますが、インターフェース設計は主に「ヒューマン - コンピュータインタラクション」と呼ばれる現代の認知的エルゴノミクスの分野で研究されています。.

私たちが現在インターフェースデザインの中で観察している進歩は非常に速いのでそれは認知人間工学者に人間にとって新しい文脈で相互作用を調査することを強いています。たとえば、画面、キーボード、マウスを備えたパーソナルコンピュータとの対話から、入力および出力デバイスが人間の本来の能力を超えることができる対話体験を可能にする仮想インタフェースへと移行しています。.

と、 パソコン 相互作用は 視覚と聴覚 根本的にしかし、バーチャルリアリティ環境では、人体のバランスについて脳に知らせる前庭感覚を通じて、人間は機械と対話することができます。.

そのため, 認知人間工学は現在課題に直面している 心理学と神経科学の研究をインタフェースの設計に適用して、それらが人間の仕事が発達する条件に適応するように.

プロセス制御システム

工業用プロセス制御システムの設計は、認知エルゴノミストが通常働いている分野であり、 インターフェース設計の重要性を説明する ヒューマンエラーの防止と回避の文脈で.

エネルギー変換と化学製品の製造の業界では、次のような一連のプロセスを行う必要があります。 人間によって制御される 情報を提示し、工業団地の内外で行われている操作に作用するように働くアーティファクトを通して。この制御を担当する人とアーティファクトとの相互作用は、通常、いわゆる運用管理室で行われます。これらの制御室では、ヒューマンエラーの予測と回避の観点から、インタフェースの適切な設計が重要であることの良い例を見つけることができます。.

プロセス制御室の担当者の仕事は、何が起きたのかを監視し、必要に応じて介入し、システムの状態を知り、それを再プログラムし、必要に応じて自動プロセスを制御し、短期および長期の将来の行動を計画することです。 （Sheridan、1997）。これらすべての関数は 人間の認知過程 その正しい機能は、ヒューマンマシンインタラクションの優れた設計に依存します。.

監督ができるように インターフェースが情報を提示することが必要です 出席、知覚、理解、記憶などができるようなシステムの状態について例えば、眼球運動について行われた心理学的研究により、我々はこれらが毎秒２回を超える速度では起こらないことを知っている。したがって、この速度を超える速度で情報を提示することはお勧めできません（Vicente、1999）。.

自己満足の現象

ただし、事故が発生したときには、アーティファクトと直接対話してプロセスを制御する必要があるのは人間です。通常の状況下でさえ、それが我々が自己満足として知られる現象を見いだすことができることが示されているので、操作がすべてを自動システムの手に委ねないことが推奨される（Parasuraman and Riley、1997）。この現象は 人は自動システムの適切な機能に過度に頼ります 問題が発生したときに介入の必要性が検出されないように、プロセスの監視（対話）を停止します。.

このため、コントロールルームの設計は、近年、以下の方針に沿って進むという理念の変化を経験しています。 ヒューマンマシンインタラクションの重要性を認識する そしてそれゆえ、この文脈における認知人間工学の貢献の.

古典的な概念では、制御室は機械が自動でなければならず、事故が起こったときにだけ人が行動すべきであると考えて設計されていました。しかし、現在、これらの部屋のデザインは、Zwaga and Hoonhout（1994）が状況の意識的な知識を通して監督と呼ぶ戦略に基づいた概念から作られるべきであると考えられています。.

環境中の要素の知覚

人がどのような状況にあるときでも、自分の環境で何が起こるのかについての知識があります。何もせずに座っているときでさえ、私たちは私たちの周りで起こるすべてのことについての情報を持っています。しかし、制御室で行われるような複雑なタスクを実行する必要がある場合は、その内部および外部で何が起こっているのかに関する膨大なデータセットを処理する必要があります。すべてこれ 情報は、出席、保持、解釈、使用されなければならない 産業プロセスが正しく進行するように必要な決断をするため.

これらすべてを状況の知識の獲得、処理、使用と呼びます。 “時間と空間のボリューム内の環境内の要素の認識、それらの意味の圧縮、および近い将来におけるそれらの状態の予測” （Endsley、1995）.

航空交通管制、航空機の操縦、原子力発電所や火力発電所の制御など、認知人間工学の多くの応用分野では、人間工学者はこの概念を使用して次のことを行う必要がありました。 すべての認知プロセスを記述し統合する 利用可能な情報の取得、保存、および使用に責任を持ち、その結果、作業システムの設計が人間に適したものになり、作業効率が向上します。福祉と恐ろしいヒューマンエラーの回避.

結論

エルゴノミクスが現在科学分野に貢献することができる科学分野として獲得していることの重要性 人間の福祉を向上させる その研究対象を明確に定義するために努力する必要があります。この意味で、この作品では、人間と人間が働くシステムとの関係を区別することが重要であり、人間工学の中で2つの下位分野を区別することが重要である、身体的側面と心理的側面の2つの側面に注意を向けました：物理学と認知.

この記事は純粋に参考情報です、オンライン心理学では私たちは診断をするか、または治療を推薦する教員を持っていません。特にあなたのケースを治療するために心理学者に行くことを勧めます。.

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この記事はもともとSenior Management：Cañas、J.J.に掲載されました。 （2003）。認知人間工学上級管理職、vol。 227、66-70